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/image%2F0997944%2F20150220%2Fob_b8cfb8_titre-blog-2015.jpg "Le monde des paquebots, le paquebot \"France\" - \"Norway\", le paquebot \"Normandie\"...")
Paquebot ''Norway'' : 29 décembre 2002, dernière croisière du Jour de l'An
Publié le 25 Décembre 2012
Mise à jour du 21 novembre 2016
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2001 : après avoir failli être retiré du service et effectué une série de croisières dénommées "Les adieux de l'ancien "France"", en septembre et octobre, le paquebot "Norway" arrive le 28 octobre aux chantiers Hapag Lloyd de Bremerhaven, pour y subir des travaux d'entretien. Le 23 décembre, il reprend ses croisières de 7 jours au départ de Miami; Trajets quasi immuables : Miami, Saint Martin, Saint Thomas, Great Stirrup Cay (île privée appartenant à la Norwegian Cruise Line), Miami.
En juin 2002, nous décidons de nous inscrire à la croisière du Nouvel An 2002-2003. C'est ainsi que sous un soleil resplendissant, nous embarquons à Miami le 29 décembre 2002.
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Départ de Miami, le 29 décembre 2002
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Soirée du Nouvel An au Club International (ex salon Riviera du "France") avec Marie-Christine, Pascale, Pierre, Jean-Christophe et Philippe
Escale à Saint Martin, le 1er janvier 2003
Escale à Saint Thomas, le 2 janvier 2003
Escale à Great Stirrup Cay, le 4 janvier 2003
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Nous débarquons le 5 janvier 2003 sans nous douter que nous franchissons la coupée du navire pour la dernière fois.
En fin de journée, nous assistons à son départ, pour une nouvelle croisière, depuis un ponton qui se trouve à l'extrémité du chenal d'accès à l'océan.
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Le 25 mai 2003, à 6h37, "Norway" est à quai à Miami, de retour d'une croisière de 7 jours. Un bruit sourd se fait entendre: Une des 4 chaudières vient d'exploser faisant, parmi l'équipage du navire, 8 morts et 17 blessés.
Le 4 juillet, le paquebot quitte Miami pour la dernière fois, pris en charge par deux remorqueurs. Le convoi traverse l'Atlantique jusqu'à Bremerhaven où il arrive le 24 juillet.
En mars 2004, la NCL (Norwegian Cruise Line) annonce que le "Norway" ne retournera pas dans les Caraïbes.
Le 23 mai 2005, le paquebot quitte le port de Bremerhaven, tiré par un remorqueur, et après de nombreuses incertitudes, arrive le 10 août à Port Klang, en Malaisie.
Le nom de "Blue Lady" lui est attribué en janvier 2006. Le 2 août de la même année, et après des mois de tergiversations, la Cour Suprême Indienne autorise le démantèlement sur son territoire. Le 14 août, le paquebot est amarré devant la plage d'Alang. Le 11 septembre 2007 le feu vert est donné aux démolisseurs pour le démantèlement du navire. Fin d'une époque...
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Autres articles sur le "France" : http://www.paquebots.net/2017/01/paquebot-france-listage-des-articles.html
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