Paquebot "Europa" 1982 - 1999

Publié le 17 Avril 2011

Mise à jour du 11 février 2017

Autocollant Die neue Europa

Le paquebot M/S "Europa" (M/S pour Motor Ship) de la Hapag Llyod*, dont il est question dans cet article, a été le troisième paquebot de cette compagnie à porter ce nom.

* Compagnie Allemande crée en 1970 par la fusion de la compagnie Hambourg America Linie et la compagnie Norddeutscher Lloyd.

Le premier "Europa", construit pour le compte de la compagnie Norddeutscher Lloyd, fit son voyage inaugural le 19 mars 1930. Détenteur du Ruban Bleu, il navigua principalement dans l'Atlantique Nord. II fut cédé à la France en 1946 au titre des réparations de guerre, pris le nom de "Liberté" et navigua pour le compte de la Compagnie Générale transatlantique d'août 1950 à novembre 1961.

Carte Postale du paquebot "Europa" (1930)

Carte Postale du paquebot "Europa" (1930)

Carte Postale du paquebot "Liberté"

Carte Postale du paquebot "Liberté"

Le second "Europa" avait pour nom initial "Kungsholm" et naviguait sous la bannière de la compagnie Svenska Amerika Linjen (Suède). Il effectua son voyage inaugural le 24 novembre 1953 et navigua pour cette compagnie jusqu'en 1964, année durant laquelle il fut vendu à la compagnie Norddeutscher Lloyd qui le rebaptisa "Europa". Il navigua sous cette dénomination jusqu'en 1981, année où il fut vendu à la compagnie Independent Continental Lines Ltd (groupe Costa Armatori). il prit alors le nom de Colombus C.

Carte Postale du paquebot "Kungsholm"

Carte Postale du paquebot "Kungsholm"

Carte Postale du paquebot "europa"

Carte Postale du paquebot "europa"

La version de l'"Europa" dont il est question dans cette page date de 1977, année des premières études. Le paquebot  construit par les chantiers Bremer Vulkan de Brème a été lancé le 22 décembre 1980 avec, pour marraine, Madame Simone Veil alors Présidente du Parlement Européen.

Carte commémoratve pour le lancement du paquebot "Europa", le 22 décembre 1982

Carte commémoratve pour le lancement du paquebot "Europa", le 22 décembre 1982

Il fit ses premiers essais à la mer en décembre 1981. Son voyage inaugural se déroula en trois sections, du 8 janvier au 13 mars 1982, avec un tour complet du continent Africain au départ de Gênes.

Couverture de la brochure inaugurale

Carte croisière inaugurale

Carte croisière inaugurale

Il navigua durant 17 ans sur les mers et les océans du Monde et fit sa dernière croisière du 8 au 30 juin 1999 de Kiel à Hambourg.

Brochure pour 1999, dernière année d'exploitation

En avril 1998, le paquebot est vendu à la compagnie Star Cruises mais continu à naviguer sous les couleurs de la Hapag Lloyd jusqu'au 30 juin 1999. Star Cruises fait effectuer, à compter du mois d'août, dans un chantier naval de Singapour, des travaux de réfection pour un montant de 15 millions de dollars. Entre autres travaux, l'ajout de balcons au niveau des 6 suites situées sous les ailerons de la passerelle. Le navire est renommé "SuperStar Europe" et entre en service en octobre 1999.


En février 2000, le paquebot est renommé "Superstar Aries" et navigue pour la compagnie jusqu'en mars 2004, date à laquelle il est vendu à la Compagnie Club Vacaciones. Le navire est alors renommé "Holiday Dream". Il est racheté en juin 2006 par la Compagnie Espagnole Pullmantur Cruises et effectue des croisières jusqu'en 2007, année où la Royal Caribbean International, le nouveau propriétaire de Pullmantur Cruises, décide de placer le navire sur le marché français en créant pour cela une filiale : la Compagnie Croisières de France.

Au printemps 2008, le paquebot est réaménagé, dans un chantier naval de Barcelone, pour un montant de 30 millions d'euros et prend le nom de "Bleu de France", avec pour marraine, à nouveau, Madame Simone Veil. Il effectue des croisières en Méditerranée à compter du mois de mai 2008. Vendu en 2011 à la compagnie Saga Holiday, le "Bleu de France" continuera de naviguer sous la bannière Croisières de France jusqu'en novembre 2010.

Carte postale du paquebot "bleu de France"

Carte postale du paquebot "bleu de France"

Revendu à la société saga Cruises, il est rénové aux chantiers Fincantieri à Palerme et remis en service en février 2012 sous le nom de "Saga Sapphire"

Carte Postale du paquebot "Saga Sapphire"

Carte Postale du paquebot "Saga Sapphire"

Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales
Le paquebot "Europa" en Cartes postales

Le paquebot "Europa" en Cartes postales

Maquette d'agence de l'Europa (ma collection)

Maquette version de jour

Maquette version de jour

Maquette version de nuit

Maquette version de nuit

Rédigé par Gérard

Publié dans #Collection

Repost 0
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article